Tags: ВолгограЦЦкий

сижу дома

Архивные виды из окна


Нет-нет, это не вчерашняя туча с грозой, да и балкон, к счастью, не мой давно уже. Но вчерашним небом, определенно, навеяло порыться в архиве в поисках этих эпических снимков. Бывало, как видите, и чернее, чем вчера!Collapse )

Ненадолго в прошлое, оно же мрачное будущее

Случилось по делам заехать в микрорайон Волгоградский (Волжский), в смысле туда, где мы жили еще буквально пару лет назад и еще 11 лет до того.
Я думала, у дочерей какие-то приятные воспоминания будут. Может - не дай бог - даже сожаления, что переехали. Всё ж одна там родилась, а другая переехала туда в таком возрасте, до которого в общем-то никто обычно ничего не запоминает. Обе ходили там в детсад (младшей под конец даже нравилось, а старшей так и вообще с самого начала), старшая ходила в школу и нашла там (не только в школе) себе энное количество друзей.
Но нет. Младшая, окинув взглядом окружающее пространство, припомнила: "Ааа, мы тут раньше жили..." И всё. А старшая выразилась в духе "дерьмо-гадюшник-ненавижу". По крайней мере, про школу. Ну, что сказать, атмосферка в той школе действительно была, как бы это выразиться политкорректно... тошнотворненькая (по крайней мере, под конец, когда директор разгулялась окончательно), сейчас, говорят, еще хуже, а ее друзья, за редким исключением, нынче к той школе отношения не имеют почти никто - кто в другую школу ушел, кто вообще в другой район уехал, а кто и изначально жил не там, а в соседних районах...
Судя по местному форуму, там опять все те же старые песни о борьбе за инфраструктуру: то управляющая компания дурит, то поликлинику в очередной раз пытаются разогнать, то ближайшими школами все недовольны, то ищут пути выезда из района, минуя наглухо забитое еще до "Выхино" метро...
Но это всё не главное. Самое страшное видно из любой точки микрорайона со всех, буквально сторон.
Там строятся огромные человейники. Косяками. Горизонта скоро не будет никакого - всё застроят, да и уже почти. На месте промзон - человейники, на месте пятиэтажек - человейники, между всем этим тоже впендюрены человейники. А где промзоны еще не застроены и пятиэтажки не снесены - там всё уже под человейники распланировано, процесс идет вовсю.
В общем-то я всё это давно прогнозировала - что в ЮВАО будет гетто. Даже не само по себе, а его там сделают. Человейники, перенос туда рынков со всей Москвы, уничтожение инфраструктуры путем объединения школ и поликлиник в самом идиотском по Москве формате и всё такое прочее. Оттуда даже приличные магазины разбегаются, как тараканы, а изначально более-менее приличные ТЦ превращаются в какое-то угробище, и теперь кругом одни "Пятерочки" в 20 метрах одна от другой да "Магниты" в гаражах. Ничего нового, процесс идет давно, скорость его только в последнее время впечатляет.
...А когда ехали - на Волгоградском проспекте взору открылась дивная картина: стоит несколько ярко раскрашенных человейников, максимально, как нынче водится, окнами в окна друг другу. А всеми остальными окнами - прямо в три радостно дымящие трубы разной конфигурации. И нет, я не напишу, что хотела бы посмотреть на того, кто купит там квартиру. Что-то мне подсказывает, что знакомиться с такими мутантами лично - не надо...

В очередной раз о ТКЛ

Кто там оптимистично заявлял, что коллапса на Таганско-Краснопресненской линии метро не будет, потому что новую ветку откроют не до Жулебина, а сразу до МЦК? Облом оптимистам. Я чертов аналитик, мои прогнозы опять сбываются:
https://stroi.mos.ru/news/piervyi-uchastok-niekrasovskoi-linii-zapustiat-v-kontsie-maia-nachalie-iiunia
Всё, дамы и господа, будет как и предполагалось: жители Некрасовки и чего там еще дружно рухнут на ТКЛ через Жулебино.
"«Благодаря открытию этой линии метро мы обеспечим скоростным транспортом районы юго-востока Москвы и уменьшим поток пассажиров на самой загруженной Таганско-Краснопресненской ветке», – подчеркнул М. Хуснуллин." Да не районы, мон блин, а тех их жителей, которых можно без оружия против танка выпускать и танк испугается. Остальные не влезут в этот скоростной транспорт. Или - как-как они собираются поток пассажиров уменьшать? Расстреливать станут приехавших в Жулебино, или думают, что те сами на переходе испаряться будут?.. На месте жителей Некрасовки я б напряглась...
Жители Кузьминок и иже с ними в панике по этому поводу давно.
Хорошо, что мы там уже не живем...

P.S. Да и вообще там как-то грустно всё, по прошлому месту проживания... Школы, теперь все 3, совсем уже превратились в филиал дурдома (раньше хоть одна была адекватная, но с тех пор, как ушел директор...), детсад, в который год ходила младшая, так и возвышается, что тот мавзолей на Красной площади, посреди голого асфальта, в поликлинике окопался аул, заборчики с газонов убрали и их тут же вытоптали (скоро уже и машины начнут ставить - короче, всё обратно, как 10 лет назад), в бассейне, куда ходила опять же младшая дочь, чуть не уволили отличного тренера и взлетели цены, в ТСЖ опять какие-то скандалы по поводу, на этот раз, консьержей (по ходу, разгонят их скоро, и привет красивым чистым подъездам); и знакомые лица там уже редко встретишь - у кого-то кончились деньги и пришлось откочевывать в человейник за МКАД, у кого-то наоборот, появился, как у нас, шанс свалить в район получше, и им, конечно, тут же воспользовались.
Тут тоже не сказать чтоб без проблем, но хорошо, что там мы уже не живем.
сдох

Микрорайон Волжский: нам здесь не жить

11 лет назад, когда мы въехали в ту квартиру в микрорайона Волжский, он же Волгоградский (историческое название местности - Сукино Болото; хорошо, что авторы проекта микрорайона историческими изысканиями хоть и увлекались, но в меру), нам казалось, что это последний переезд, ибо значительно лучшего мы не потянем, а в целом сойдет и так. Большая двушка на троих (мы с родителями и братом вчетвером в меньшей жили много лет), вид из окна не на промзону и не в стену, более-менее качественно построенный дом, более-менее однородный контингент, инфраструктура какая-никакая есть, метро хоть и в 15-20 минут пешком, но в шаговой доступности все-таки, парки в районе есть...
Мы, в общем-то, и тогда понимали, что квартира большая главным образом за счет коридора и санузла, и планировка ее неоптимальна, и промзона хоть и не под окном, но близко. И выдающийся идиотизм планировки подъездов дома тоже видели. И осознавали, что среди соседей (при адекватности обитателей микрорайона в среднем) всякие экземпляры попадаются, с весьма специфичным мировоззрением, так сказать. И инфраструктуру пришлось брать штурмом еще до вселения в дом, как и ожидалось, и долго еще приходилось заниматься тем же самым (на самом деле места в детсадах, например, появились более-менее только сейчас, когда в микрорайоне построили пятый детсад вместо изначально запланированных трех, и когда прошло, извините, более десятка лет и рождаемость упала естественным образом; а в одной из школ микрорайона количество учеников превышает расчетное вдвое и по сию пору; и нет, я ничего даже говорить не буду про поликлинику...), а метро... и вообще транспорт... молчу, молчу, это я еще самого страшного теперь не увижу - Некрасовку в полном составе на той же ветке и очереди на вход в то метро... И насчет парков мы тоже всё прекрасно понимали, хотя местами даже мне оказалось удивительно, что иногда проще доехать в парк Царицыно, чем в "наш" ближайший, и даже то Царицыно не переплюнет его по количеству народа на квадратный метр.
Но прижились как-то. Всякое пережили, хотя достаточно и того, что там выросла моя старшая дочь и родилась младшая.
Наверно, это место будет сниться им по ночам, как мне в свое время Ивановское...
Оставили, в итоге, много такого, что реально жаль было оставлять. Вот хотя бы детский бассейн с невероятно талантливым тренером или кружок танцев, куда ходила младшая дочь. Друзья старшей дочери. Относительно безопасные, идеально (в отличие от подъездов) спланированные дворы с шикарными детскими площадками. Некоторые особо любимые места в парке Кузьминки (в который я теперь совершенно точно долго не поеду, хотя не могу сказать, что никогда...).
Но уехали.
Не могу сказать, что на новом месте прямо всё лучше. Хотя большая трешка на четверых вместо двушки, хоть и большой, уже плюс. И вид из окна на парк. И метро в действительно шаговой доступности, а ближайшая промзона, мягко говоря, неблизко. И никаких катастроф с местами в детсадах (хотя о качестве самих детсадов мне ничего пока не известно; только что территория у любого из них побольше, чем у любого в Волжском, и растительности больше несравнимо). Минусы потом вылезут, конечно, и некоторые я уже вижу, и фиг знает сколько увижу еще, но а где их нет...
И вот вроде бы должно быть что-то такое, вроде ностальгии; но мы тут съездили по делам на старое место проживания... Знакомое ощущение омерзения накрыло уже на входе в вагон на Таганско-Краснопресненской ветке. Ибо помимо зашкаливающего количества народа (хотя дело было даже не вечером!), прямо как по заказу, в вагоне оказался полный набор: спящая пьяная бомжиха, мужички "с колхозу", поплевывающие семечки, жабы в хиджабах... Обычные люди тоже, конечно, были, и любое из перечисленных явлений вполне может оказаться на любой другой ветке, но на любой другой ветке от этого хотя бы реально отойти в сторону - а тут же всё спрессовано. Потом было ожидание автобуса. И штурм его.
На фиг, на фиг.
"Что дальше будет, неизвестно, хотя нетрудно предсказать"(с): в районе, точнее, в трех районах вокруг микрорайона, уже строят, целыми микрорайонами, новостройки впритык друг к другу и сносят пятиэтажки, дабы заменить халабудами зашкаливающей этажности, в лучшем случае в том же количестве, а то в большем. Сами догадайтесь, что будет с транспортом и прочей инфраструктурой (особенно с транспортом, поскольку новые школы и детсады еще впендюрят, возможно, куда-то, у нас в микрорайоне впендюрили же два лишних детсада; а вот транспортную инфраструктуру ЮВАО не спасет уже ничто, кроме бомбежки или землетрясения). Микрорайон Волжский, относительно изолированный, какое-то время будет своеобразным оазисом среди всего этого безобразия. В нем хотя бы дома на нормальном расстоянии друг от друга, правильно спланированные дворы, и с растительностью всё уже очень неплохо, а будет еще лучше, ну и контингент, опять же...
А потом его сожрет и переварит гетто, в которое рано или поздно превратится ЮВАО. Неторопливо, но неотвратимо. Если, конечно, не произойдет чего-нибудь запредельно непредсказуемого, вроде вышеупомянутого землетрясения.
злой я

О транспортном коллапсе, или Люблю наш район!..

Нынче, как известно, закрыты станции метро в Котельниках и Жулебино.
А там же у нас, как известно, живет элита, первый сорт; никак нельзя позволить, чтоб сии сливки общества подняли свои афедроны, напряглись и доехали куда там им надо в сторону Центра каким-нибудь из тех способов, к которым привыкли до появления у них метро и кои, видимо, забыли начисто, как только оное метро появилось. Уж не знаю, какое к ним для этого психотронное оружие узконаправленного действия применили, но перемещаться без метро они разучились, бедолаги. Надо срочно спасать.
Поэтому вместо метро туда ходят автобусы. С частотой, явно превышающей частоту перемещения поездов в метро.
С трех раз догадаетесь, откуда эти автобусы взялись? Ну, ну... где у нас второй сорт-то обитает? Прааааавильно, в ЮВАО! Конкретнее - в Кузьминках и Рязанском. И как бы не именно в нашем микрорайоне. Хотя нет, у нас, по ходу, третий сорт, если не сказать что нас считают вообще за отходы...
Так что автобусы, кроме тех, которые до метро "Текстильщики", у нас исчезли как явление природы. Что характерно - без объявления войны. Вообще нигде никакой информации, кроме брехни "яндекс-транспорта" про "раз в 9 минут" - это про автобус, который и раз в сутки теперь не ходит. Второй автобус, который и так-то ходит раз в час, изредка мелькает в "яндекс-транспорте" как предполагающийся через, скажем, 20 минут, но еще через 5 минут волшебным образом исчезает из списка. Наверно, где-то по дороге взлетает вертикально, разворачивается над Кузьминским кладбищем и прет в Котельники, что я еще могу предположить. Что характерно, спрогнозировать такую подлость самим тоже было затруднительно, поскольку в прошлый раз в подобном случае эти автобусы просто иногда часами переезжали Волгоградский проспект - но хотя бы до него вполне успешно ходили по своему расписанию.
Всё бы ничего, но в результате сегодня банальное "погулять с дочкой в парке" превратилось в совершенно зверский квест. Я такого мрака с самого вселения в микрорайон не припомню - тогда автобусы тоже раз в час ходили, вообще любые и еще более немногочисленные, но иногда все-таки везло попасть на остановку именно в тот самый момент, во-первых, и та дочь в том же возрасте была повыносливей насчет долго ходить пешком, во-вторых.
Что тут будет после того, как реализуют проект, ради которого, собственно, и закрывали эти станции, я представляю себе прекрасно, но стараюсь этого не делать. Очень хочется надеяться, что к тому времени нас в этом богоспасаемом округе уже не будет, но кто его знает на самом деле - вдруг мы с переездом протормозим, или вдруг решат ударно завершить великую стройку досрочно?..
мяу!

О рельефе (и энтузиастах, конечно, как же без них)

Снегопады в Москве в этом году эпидемии гриппа напоминают: каждый раз экстремальны, неожиданных, смертельны, требуют перенапряга всех ресурсов, которые есть и которых нет, и все, кому не лень, от них выполняют стойку на ушах, независимо от столкнулись ли сами с последствиями или только слышали рассказ троюродной тетушки о брате мужа ее внучки, который то ли помер от гриппа, то ли с начала февраля ищет под снегом и упавшими сверху деревьями свою машину.
Но ежели с "эпидемиями" гриппа изо всех сил пытаются бороться, то со снегом, кажется, уже принципиально даже не пытаются. Я бы даже сказала, очень старательно и упорно НЕ пытаются. Не дай бог даже сделать вид! А ежели уважаемые клиенты очень сильно достали управляющую компанию, то надо горестно порыдать о том, как это невозможно, и потом все-таки сделать вид, что уборка идет. Но не дай бог при этом убрать хотя бы грамм снега!
Collapse )

Еще о снегопаде

Снегопад закончился сутки назад, но микрорайон так и остался по крыши подъездов в снегу. Трактор, который еще в субботу чистил дорожки (или делал вид?), похоже, где-то засыпало и найти не могут. Дворники исчезли как явление природы - обнаружились, всем коллективом, вокруг машины, застрявшей в снегу на проезжей части внутри микрорайона: откапывали и выталкивали эту машину. Когда вытолкали и автомобиль уехал вместе с целой пробкой других таких же, которую, когда застрял, собрал за собой, дворники и вовсе бесследно исчезли.
Народ перемещается по узким тропинкам, протоптанным, видимо, с утра теми, кому очень надо было на работу. Судя по цвету снега на тропинках, эти первопроходцы пускали перед собой собаку, чтоб та естественным образом подрастопила снежный покров. Прочие собаководы никак не могут открыть калитку, ведущую на собачью площадку, поскольку ее наполовину завалило; собачки негодуют. Немногочисленные дамы с колясками вязнут в снегу вместе с ними - особенно захорошело владелицам модных трехколесных убоищ. Которые подальновиднее - выходят с санками, на санках-то нынче и проезжую часть переходить можно без всякого скребыхания по асфальту.
Карусели на детских площадках откопать и раскрутить уже никто и не пытается - вчера этим занимались местами какие-то папы, сегодня те карусели, с которыми этим не занимались, не видать под снегом, как и всё остальное оборудование площадок, кроме верхушек качелей и голов особо крупных снеговиков, водруженных там еще в субботу. Вообще, в микрорайоне расчищены только территории детсадов, да и то слегка.
Тротуар, по которому ходят до метро, покрыт 20-сантиметровым слоем рыхлого снега. Это уже вне нашего микрорайона, но дворников и техники не видать и там. Пешеходные дорожки расчищены только между пятиэтажками, да и то не везде, и где-то за дальними пятиэтажками мелькал, кажется, какой-то трактор, один, по ходу, на весь район, если не сказать на 3 района...
И, главное, почему-то не впечатляет. Не в первый раз же, на самом деле - это только для коммунальных служб каждый снегопад как в первый раз. Пару лет назад и сама с коляской вязла - повела тогда старшую дочь на карате, а это через весь район; сначала всё нормально было, асфальт и сбоку сугробы, но пока она занималась, а мы с младшей гуляли вокруг в ожидании ее, пошел снег, и хорошо так пошел, так что обратно мы более-менее дошли только до границы микрорайона, а дальше уже было большое желание бросить там коляску, чтоб муж подобрал по дороге с работы, и тащить дочь на руках пешком; но как-то мы эту коляску вдвоем со старшей все-таки вытащили из сугроба, каковой представляла собой та часть пешеходной дорожки, и до дома доволокли... Но тогда все-таки снег как-то убирали. Даже ту дорожку, только не всю сразу, так что нам надо было просто выбраться на расчищенный участок.
Зато лет 10 назад не убирали, прямо как сейчас. Управляющая компания за такие дела в итоге отсюда вылетела, но, увы, не сразу. И пока не вылетела - тут до апреля лежал тот снег, который выпал в ноябре, со всеми последующими слоями. По нему и ездили, и ходили. Как сейчас помню, я тогда старшую в детсад водила, в том же возрасте, в котором сейчас младшая, только до детсада не 5 минут было, как сейчас, а все 15, которые по сугробам запросто превращались в 30; да еще на работу потом, причем до метро пешком 20 минут по снежному дерьму, ибо автобуса ждать дольше. Кажется, наши коммунальщики желают повторить подвиги тех, 10летней давности... Но поскольку детсад нынче ближе, на работу не бежать, коляска больше не актуальна, то как-то не бесит даже. Обидно только, что всё это не под Новый год. Как-то бессмысленно уже, в феврале-то. Весна, опять же, скоро, всё это таять будет - утонем...
достали

О транспортной, чтоб ее, инфраструктуре нашего славного округа...

Когда я вечером веду дочь в очередной кружок или секцию, мне прямо кажется, что у нас хороший район. Относительно чисто, как-то сплошь приличные люди попадаются, детей много, они с младшего школьного возраста перемещаются по району без сопровождения, до позднего вечера кто-то гуляет на площадках (и это не молодежь с пивом), те же кружки и секции, опять же, в изобилии и о них без проблем найти живые отзывы...
Но каждый раз, когда я сталкиваюсь с транспортной инфраструктурой нашего и ближайших районов, я, мягко говоря, сразу понимаю, что отсюда надо валить. Потому что в пределах Москвы не найдешь места, где бы с этим делом было так погано. Вот даже в Выхино - там хреново с метро, но не так хреново с наземным транспортом.
Причем такое, знаете, ощущение, что это вот всё делается специально. Ну, так, чтобы обитатели ЮВАО не очень ощущали себя людьми, а то ишь, построили себе... оазис... школы у них приличные, детских центров насоздавали, озеленения добились! А нефиг!
А что еще можно подумать при одном взгляде на кретинские маршруты автобусов и их расписание? Это ж постараться надо было, чтобы автобусы шли строго по самым пробочным местам (и нет, не потому, что они там кому-то особо нужны - такое количество маршрутов там вот точно никому не сдалось, там и живет-то народу на 2 порядка меньше, чем в той части района, где автобусов вообще практически нет!), да петлями, а останавливаясь у метро, принципиально проезжали мимо всех входов туда, чтобы остановиться к самого труднодосягаемого за счет тех же пробок и самого, разумеется, загруженного (как раз у которого остановка многочисленных подмосковных автобусов). А расписание, естественно, не соблюдается. То есть если по расписанию автобус ходит раз в полчаса, то меньше чем в 45 минут интервалов не ждите. И нет, это не пробки, а автобусы специально отстаиваются на конечных, по 5 штук за раз, чтобы выехать точно позже, чем положено (и я сама это постоянно наблюдаю, и народ уже задолбался жалобы писать, причем это настолько достало, что жалуются не только по жизни озверевшие жители нашего микрорайона; так что, как бы бредово ни выглядело - увы, это вполне себе реальность).
Про метро я на этот раз молчать не буду. Наоборот. С метро нынче весело.
Закрыли в субботу, значит, жулебинские станции.
В пятницу муж уже ехал на работу через Люблинскую линию, потому что в метро (не в вагон! - на станцию!) даже войти не смог. Я уж не знаю, что там было - наверно, обитателям Жулебина с Котельниками приспичило перед закрытием станций обязательно покататься на метро и именно в час пик. Ну, мало ли. Кто их знает. Жителей Котельников особенно. Это вообще особый склад ума надо иметь, чтобы купить там квартиру и в ней еще и жить, так что я, честно говоря, допускаю всё. А может, это и не пассажиры, а руководство метро решило начать развлекаться чуть раньше заявленного момента и увеличило интервалы. Слегка, а много ли нашей ветке надо...
Что творилось в субботу и творится, видимо, до сих пор - это прямо наводит на мысли о какой-то техногенной катастрофе в Жулебино, из-за которой оттуда надо срочно эвакуировать всё население, причем почему-то именно в сторону центра Москвы. Полпроспекта перекрыто, прилегающие улицы наполовину тоже перекрыты, так что из нашего, например, микрорайона до метро "Кузьминки" можно добраться только пешком, то есть на автобусе тоже теоретически можно, но 15-20 минут пешком будет в 5 раз быстрее. И по перекрытой части улиц гоняют автобусы для обитателей пространства за МКАД. В метро тем временем то один, то другой вход закрывают, без объявления, разумеется, войны; фактом необъявления войны народ очень возмущен, бесится, орет и топчется толпами под дверями, так что подземным переходом в этот момент тоже лучше не пользоваться.
Что сейчас творится в Выхино, я себе представить могу. Но совершенно не хочу.
Не, я всё понимаю. Кроме двух вещей. Первое: вообще-то метро в Жулебино существует не так давно (про Котельники вообще молчу), и до его открытия я что-то не припомню подобных акций в защиту несчастных жулебинцев и иже с ними. Как-то же они ездили? Они, я извиняюсь, переломятся повторить былые подвиги?.. Второе: у нас теперь что, в Жулебино и далее люди первого сорта обитают, а у нас тут - второго? А не наоборот, не? Может, лучше пусть это они через Люблино поездят?..
И да, главное-то - для чего всё это... А это чтобы присоединить к нашей ветке еще одну, идущую аж из Некрасовки, а в перспективе (или сразу, не помню уже) из Подмосковья, но хрен бы с ним - нам тут не то что Некрасовки, а еще пары жилых домов на нашу ветку более чем хватит, ибо она пребывает в полном коллапсе начиная с Жулебина еще со времен открытия жулебинских станций. Ну, я же писала тут уже про грядущие очереди на вход в метро аж от Окской улицы и Есенинского бульвара. Скоро мы их увидим живьем. То есть я, конечно, надеялась их тут уже не увидеть, но что-то как-то процесс подозрительно ускорился, успеть бы смазать лыжи...
встряхнись

А можно и не ездить никуда...

...по крайней мере, с макрообъективом...
Снято практически не отходя от детской площадки во дворе. Со светом (солнечным) только не всё хорошо было и ветер мешал, так это в любой момент можно и переснять...



Правда, пейзажи там снимать невозможно. То есть технически-то возможно, только ряды машин и толпы людей куда потом из кадра девать...